Norvegjia po ndërton tunelin nënujor më të gjatë dhe më të thellë në botë

Norvegjië zhvillon një nga projektet më të madhë të infrastrukturës rrugore në plan global. Në foko është tuneli nënujor Rogfast, i cili pas finalizimit do të marrë titullin e tuneleve rrugore më të gjata dhe më të thella në botë.

Me 27 kilometra gjatësi dhe thellësi maksimale 392 metra posi detit, ndërtimi për të ndryshuar radikalisht lëvizjen përgjatë bregut perëndimor të vendit. Objekti do të bashkoj më efikasisht rajonet e Stavanger dhe Haugesund, e duke e bërë më të lehtë aksesin drejt qyteteve kryesore, bashkëkohësisht duke e ulur varetësinë nga tragetet.

Arkitektura e planit përfshin dy tunele të ndara, secili me dy korsa udhëtimi. Elementi më i veçantë do të jetë një rrethrrotullim i dyfishtë, pozicionuar 260 metra nën sipërfaqen e detit, që do të ofrojë lidhje drejt ishullit Kvitsøy.

Tani, për të kaluar të gjithë këtë rrugë duhen rreth 21 orë dhe shtatë tragete. Qëllimi i autoriteteve është krijimi i një korridori pa tragete, duke kombinuar tunela dhe urat.

Një nga sfidat teknike më komplekse është takimi i dy ekipëve që fosojnë nga anët e kundërta me devijim më të vogël se 5 centimetra. Për të arritur këtë precizion përdoren skanerë lazerë dhe instrumente matëse të avancuara, të gjendura për të kapur deri në dy milionë pika të dhënash në sekondë. Informacionet krijojnë një model dixhital të punimeve, duke lejuar krahasimin e vazhdueshëm me projektin origjinal.

Megjithatë, gjeologjia ofron veshje të tjera. Në disa segmente janë vërejtur depozita të mëdha uji kripur, duke kërkuar teknika speciale për izolimin e shkëmbinjve dhe mbrojtjen e punëtorëve.

Për sigurinë e shoferëve do të funksionojë një sistem i sofistikuar ventilimi, i përforcuar me kamerë, radarë dhe teknologji identifikimi në kohë reale të incidenteve.

Punimet u nisën në janar 2018, por u ndërprenë në fund të 2019-it për shkak të rritjes së kostove dhe rishikimit të kontratave. Aktiviteti rifilloi në muajt e fundit të 2021-t.

Data e parashikuar për përfundim është viti 2033, ndërsa vlera totale e investimit llogaritet rreth 2,4 miliardë dollarë.